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統計假車禍數據讓用路人意識抬頭


假車禍的責任

面對層出不窮的假車禍,民眾該怎麼自保?根據統計顯示,每天車禍數量超過20萬件,但是當中就有蓄意人為的假車禍,相信大家一定都看過網路上分享的影片,先前有一位助跑姊、盜壘伯、跳跳哥,誇張的行徑都被行車紀錄器錄下,還登上新聞版面,這些都是比較好識破的假車禍,有些比較難防的假車禍,就利用視覺死角跟路權優勢職製造假車禍,難預防之外,難舉證也是一個問題,所以民眾該如何自保?
因為警政署統計關係,也讓越來越多用路人自保意識抬頭,不但要防止真車禍的糾紛發生,也要讓很多蓄意人為的假車禍無所遁形。據立達徵信社所知,目前行車紀錄器加裝8-9顆鏡頭的人還不是少數,由此可見,如果還沒有裝設行車紀錄器的朋友,假車禍的責任你可能還沒有遇到過,但是一旦發生,你可能有口難言,無法舉證。而且裝設8-9顆鏡頭的人,大多都是執法單位、檢察官、交通員警…等等,還有一些關於這方面的業者,也許是因為他們處理過太多這樣的案件,很清楚什麼叫做自保。經過立達徵信社了解的8-9顆鏡頭到底是裝在哪,車子前後的擋風玻璃各有望遠、廣角兩個鏡頭,保險桿底下再裝一個,左右後照鏡前後在裝設各兩個鏡頭,這樣屬下來也差不多有八、九顆。
立達徵信社再次提醒尚未裝設行車紀錄器的民眾,當假車禍發生,假車禍的責任就很難釐清,若是製造假車禍的人有受傷,事情會更麻煩,便宜的行車紀錄器比起昂貴的賠償金,你要如何選擇?

假車禍的責任

唯有舉證自保假車禍的責任

立達徵信社舉一個案例,曾經有一個案件,摩托車跟摩托車碰撞,雙方是小傷、小擦傷,加上可能在上班途中,趕時間,大家也都談好,沒事,就雙方各自離開,可是事後受傷的那方,他發現受傷很嚴重或是要賠醫藥費…等等原因,於是跑去報警,他報肇事逃逸,因為現場都沒有留下任何資料,也沒有報警,也沒有自行的相關蒐證,事後肇事逃逸的罪責成立,根本得不償失。
舉這個案例,是要告訴大家,不管是不是假車禍,一定要先報警,有些製造假車禍得人,一聽到要報警,就乾脆摸摸鼻子走人,因為它們也知道這樣是詐欺,可是大部分的人往往想說息事寧人,付錢了事就好,反倒姑息這些假車禍蟑螂四處橫行。
意外總在一瞬間,真假一時難辨,千萬不要因為自己的疏忽,導致權益嚴重受損,無論如何先釐清肇事責任,如果能證明自己沒有違規,而是對方違規,則沒有刑責跟賠償問題,馬路亂象百百種,唯有自己舉證自保,冷靜以對,才能有所謂的公路正義。想要更清楚假車禍責任相關法律,我們提供法律諮詢服務項目。